Превосходный автомобиль для города
Если вы хотите ощутить максимум свободы передвижения, не теряя при этом высокий уровень комфорта, то данная модель японского автопроизводителя – ваш оптимальный выбор. Машина в последней генерации несколько прибавила в габаритах, на фоне своего предшественника:
- Длина – 4379 мм;
- Ширина – 1836 мм;
- Высота – 1590 мм;
- Колёсная база – 2646 мм;
- Дорожный просвет – 200 мм.
«Кашкай» создавался специально для современных людей. Инженеры и дизайнеры из страны Восходящего Солнца оснастили его передовым и прогрессивным дизайном. В 2017 году «паркетник» пережил очередной рестайлинг и стал выглядеть ещё более современно. Авто получило:
- Выразительную решётку радиатора в ниссановском стиле V-Motion;
- Зауженную головную оптику: галогеновые фары на «младших» версиях и адаптивные Bi LED на «старших»;
- Интегрированные светодиодные дневные ходовые огни;
- Прямоугольные противотуманки;
- Стальные 16-дюймовые диски с декоративными колпаками в «базе», далее по возрастанию компоновок – легкосплавные 17-, 18- и 19-дюймовые;
- Боковые зеркала с повторителями сигналов поворотов;
- Антенна «акулий плавник»;
- Рейлинги (опционально);
- Обновлённые кормовые фонари с LED-элементами;
- Лёгкую заводскую тонировку.
Главенство передовых технологий
Внутри компакт-SUVа царит баланс между добротной эргономикой и превосходным комфортом. Салон отлично продуман и имеет правильную архитектуру. К тому же, выше упомянутое обновление коснулось и интерьера, сделав его максимально отвечающим требованиям сегодняшнего дня. Не многие автомобили могут похвастаться таким хорошим уровнем оснащенности. Кроме уже стандартных и привычных нам электронных опций, разработчики оснастили его и новыми техническими решениями, в нём появились:
- Многофункциональный руль с усечённым снизу ободом (+обогрев);
- Лаконичный и стильный приборный щиток с 5-дюймовым сенсорным дисплеем бортового компьютера;
- Аудиосистема с 6-ью звуковыми колонками, поддержкой Радио, CD, MP3, USB или информационно-развлекательный комплекс NissanConnect 2.0 с 7-дюймовым сенсорным экраном, Яндекс-сервисами, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, Hands Free, AUX.
- Сиденья первого ряда Zero Gravity, с регулировками в 6-ти (вод.) и 4-ёх (пас.) направлениях, оснащены обогревом;
- Пассажиркий диван с электроподогревом (в зависимости от компл.);
- Материалы: ткань, пластик, искусственная + натуральная кожа;
- Центральный подлокотник;
- Панорамная крыша с люком (в LE и LЕ Sport);
- Багажник – 430 л.
Несколько слов о фирменной мультимедиа-системе НиссанКоннект – она сочетает в себе штатную Навигацию, Голосового помощника, а также дает возможность коммуникации со многими он-лайн сервисами, социальными сетями и прочим. Таки образом, ваша машина становится не просто средством передвижения – она всецело интегрируется в общее информационное пространство.
Надежность, практичность и экономия
Силовые установки концерна Renault-Nissan всегда славились своей выносливостью и неприхотливостью. Именно этими качествами они завоевали уважение и любовь у российских водителей. Для данной модели производитель предлагает бензиновую 4-цилинлровую линейку «движков» с непосредственным впрыском топлива:
- Базовым выступает 1,2-литровый турбомотор DIG-T серии HRA2, выдающим 115 лошадиных сил и 190 Н.м. (для МТ) и 165 Н.м. (для CVT);
- Привод: только передний;
- Альтернативой служит рядный атмосферный MR20 двигатель с рабочим объемом в 2,0 литра, мощностью в 144 л.с. и крутящим моментом в 200 Ньютон-метров;
- Трансмиссия: 2WD или 4WD (All Mode 4x4-I с электромагнитной муфтой).
Оба мотора:
- Экологический класс – Евро-5;
- КПП: или 6-скоростная МКПП, или бесступенчатый вариатор X-Tronic;
- Межсервисный интервал – 15 000 км.
Любителям классики, наверняка, подойдет надежная механическая коробка приключения передач. А те, кто предпочитает быть сосредоточенными только на руление – им вполне подойдёт Х-Tronic. Автопроизводитель даёт возможность выбора между традиционным переднеприводным вариантом или полноприводными комплектациями. Таким образом выходит, что практически любой, даже самый требовательный покупатель, сможет найти подходящую только под него модификацию.
Ходовая часть и тормозная система:
- Платформа – CMF (Common Module Family);
- Подвеска передняя – McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости;
- Задняя – независимая многорычажная;
- Тормоза: дисковые (спереди вентилируемые);
- Руль – с электроусилителем.
Безопасность:
- Усиленный кузовной каркас;
- Фронтальные и боковые Airbag, а также надувные «шторки»;
- ABS, EBD, ESP, HAS, AFU;
- Трёхточечные ремни;
- Крепления ISOFIX;
- «Эра-ГЛОНАСС»;
- Парктроники;
- Датчик дождя и света;
- Иммобилайзер;
- Камера заднего вида + кругового обзора (только за доплату);
Системы контроля (опционально):
- Давления в шинах;
- «Мертвых» зон;
- Усталости водителя;
- Обнаружения препятствий;
- Распознавания движущихся объектов;
- Движения в полосе.
×
185 км/ч
10.9 с
115 л.с.
5.3 л./100км
Ваш цвет
