После проведения рестайлинга, кузов новой Гранты стал четырехобъемным. Автолюбители теперь в состоянии купить кроме седана и лифтбека, универсал, хэтчбек. Автомобиль практически с началом производства занимает верхние строчки в статистике продаж. Что же привлекает в нем покупателей, кроме низкой цены в сравнении с конкурентами? Вероятнее всего, первое впечатление складывается после ознакомления с внешностью машины.
Гармония в экстерьере
Над дизайном автомобиля основательно поработали. Изменений не очень много, но они продуманы. Чувствуется рука опытного автокутюрье Стива Матина. Его стараниями получился элегантный и красивый силуэт, которому придали нотки стремительности.
Передняя часть, по принципу, который характерен в наше время для всех автопроизводителей, оптимизирована с другой моделью – Вестой. Блоки фар и радиаторную решетку «уложили» в единый полукруг, визуально соединив их с нижним воздухозаборником, имеющим по бокам углубления для противотуманной светотехники.
Сбоку неплохо смотрится большая площадь остекления и накладки на дверях. Боковые зеркала форму не изменили, но получили новые повторители указателей поворотов. Арки колес не поменяли степень своей «раздутости», их сочетание с шинами 14 размерности оптимально.
Задняя часть машины индивидуальна, зависит от типа кузова. Например, любимый многими российскими автолюбителями седан, получил более рельефную крышку багажной двери и боковые выштамповки на бампере.
Неприхотливый интерьер
Изменений во внутреннем убранстве машины не очень много, но они важны. В отделке используется жесткий пластик и износостойкая ткань.
Рулевое колесо осталось таким же трехспицевым, теперь самая широкая спица имеет отделку «под алюминий». Приборная панель получила минимум отличий от предыдущей модели. Сведения о включенной передаче АКПП отражаются теперь выше шкалы уровня топлива.
Передняя панель лишилась полки, которая раньше была справа, ей мог пользоваться пассажир первого ряда. Торпедо получило новые линии рельефа со вставками, аналогичными используемым на руле. На месте прикуривателя появилась нужная 12-вольтная розетка.
На втором ряду тоже имеются некоторые обновления. Каждому из трех пассажиров теперь положен свой подголовник. На около потолочных ручках появились крючки для одежды.
В целом интерьер Lada Granta стал более элегантным и неприхотливым.
Технические параметры
Автомобиль оснащается одним из трех бензиновых двигателей, имеющих одинаковый объем 1.6 литра. В зависимости от настроек мощность каждого из них составляет 87 л.с. (140 Нм), 98 л.с. (145Нм) или 106 л.с. (148 Нм). Все они потребляют 95 бензин, расходуют его экономно.
В трансмиссии может работать пятиступенчатая МКПП, робот или четырехдиапазонный «автомат».
Передняя подвеска у машины независимая, сзади установлена полузависимая балка. Тормоза спереди дисковые, сзади барабанные.
Резюме по автомобилю
Основными преимуществами Гранты являются ее неприхотливость, доступность самостоятельного техобслуживания. Это, вкупе с достаточным выбором двигателей и трансмиссий, достойными ходовыми качествами, делает машину незаменимым транспортом для всех регионов России.
В автосалоне Авиньон вы можете приобрести Lada Granta как за наличный расчет, так и в кредит.
×
