Модельный ряд Ford

Бренд, который создала автомобиль столетия.

В 1999 году ведущие автомобильные журналисты и эксперты из более 33-ёх стран мира объединились с целью выбрать марку и модель автомобиля, который можно с уверенностью наградить титулом «Автомобиль столетия». Тем более что весь XX век и есть, по большому счету, единственным веком автомобилестроения, то данный титул можно смело приравнять к титулу «Лучший автомобиль за всю историю». Победу, конечно же, заслуженно одержал Ford Model T. Почему так решили многочисленные эксперты? Все очень просто: Генри Форд был первым из всех автомобилестроителей, который на своём производстве внедрил технологию конвейера и это позволило наладить массовый выпуск автомобильной продукции. И случилось так, что первая машина, которая пошла в массовое производство, был автомобиль Ford Model T. Автомобиль Ford Model T – стал первым массовым и самым доступным автомобилем в мире! С момента своего дебюта в 1908 году он выпускался вплоть до 1927 года, превзойдя отметку в 16,5 миллионов выпущенных экземпляров.

Пятикратный победитель в европейской номинации «Лучший автомобиль года».

Европейское подразделение Форд не отставало от своего родоначальника на американском континенте, и не единожды покорила вершину европейского автомобилестроения. Так Ford 5 раз становился лауреатом всеевропейской премии «Лучший автомобиль года» Этой чести удостоились такие модели, как: 1981 год – Ford Escort, 1986 год - Ford Scorpio, 1994 год – Ford Mondeo, 1999 год – Ford Focus и в 2007 году – Ford S-Max.

Самый титулованный североамериканский бренд в истории раллийных гонок.

Автомобили марки Ford это не только отличные седаны, универсалы, минивэны кроссоверы и джипы – нет! Это еще машины с бойцовским спортивным характером. 89 побед на Чемпионатах Мира по ралли – говорят о многом. Победить в обычной асфальтовой кольцевой гонке – задача не из простых, а победить в раллийном заезде – это вершина мастерства в мире автоспорта. Ведь ралли отличается от обычной гонки - повышенной нагрузкой практически на все узлы и агрегаты автомобиля, так как приходится преодолевать многочисленные горки и броды, частая смена по ходу гонки типа дорожного покрытия, перепад температур и многое другое. И поэтому эти 89 побед золотом вписаны в историю, как автоспорта, так и самой автомобильной марки!