Купить новый Renault Sandero

Из Франции с любовью для России

Авто создавалось как безопасное, практичное и компактное транспортное средство, предназначенное для эксплуатации в городских условиях. Собственно, его габариты как раз и вписываются Сегмент В по европейской классификации и идеально подходят для города:

• Длина – 4070 мм;
• Ширина – 1733 мм;
• Высота – 1523 мм;
• Колёсная база – 2589 мм;
• Клиренс – 155 мм.

Экстерьер получился гармоничным и сбалансированным. Да, он лишён ярких стилистических решений, но при этом не имеет противоречивых деталей. «Сандеро» выглядит симпатично и сбалансированно. Да и последний рестайлинг, который прошёл летом 2018 года, сделал хэтчбек более современным, хотя и затронул он лишь фронтальную часть.

• Новая оптика головного света с интегрированными С-образными светодиодными дневными ходовыми огнями;
• Обновилась радиаторная решётка;
• Иные бампера спереди и сзади;
• В «базе» штампованные диски Magiceo 15-го диметра, в топе легкосплавные Symphonie;
• Заводская антикоррозийная обработка кузова с гарантией на 6 лет.

В остальном внешность осталась схожей с дорестайлинговой моделью. Но это не мешает «французу» соответствовать духу времени и быть востребованном автомобилем, как с технической точки зрения, так и с эстетической.

Технологичная уверенность на дороге в любой ситуации 

Компакт-хэтч оснащен самыми необходимыми технологическими функциями, чтобы поездка была максимально комфортной как для водителя, так и для всех пассажиров. Салон инженерами и дизайнерами продуман до мелочей – эргономика на высоком уровне, оформление и архитектура – соответствует всем мировым тенденциями.

• Водительское место оборудовано новым мультифункциональным трёхспицевым рулём;
• Приборная панель скомпонована из трёх «колодцев», в которых помещены спидометр, тахометр и дисплей бортового компьютера;
• Аудиосистема с четырьмя динамиками;
• На центральной консоли расположена мультимедиа MediaNav 4.0 c 7-дюймовым сенсорным экраном;
• Информационно-развлекательный комплекс поддерживает Навигацию, Радио, AUX, SD, USB, Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto;
• Климат-контроль;
• Обивка сидений покрыта грязеотталкивающей пропиткой;
• Объем багажника – 320 л.

Также внутри можно найти множество отсеков для хранения вещей. Кроме стандартного перчаточного ящика есть различные отделениями на передней панели и в боковых дверцах. Особо нужно похвалить сборку – она превосходна. Ткань отлично скроена и все швы идеальны. Пластик имеет минимальные стыки, при езде ничего не скрипит. Формально хэтч рассчитан на 5 посадочных мест, с учетом того что пассажиры будут среднестатистических габаритов.

Надежная техническая начинка

Вот чем может похвастаться продукция «Рено» - так это выносливостью своих основных деталей и узлов. Братский соплатформенный Logan уже давно снискал народную славу у наших соотечественников, именно благодаря выше перечисленным качествам. Что же касается Sandero, то он комплектуется целой линейкой разномощных силовых агрегатов с рабочим объемом в 1,6 литра:

• Базовым выступает 8-клапанный мотор K7M – отдачей в 82 «лошадки» и 134 Н.м.;
• Его 16-клапанный аналог Н4М выдаёт уже 113 лошадиных сил и 152 Ньютон-метра крутящего момента;
• Оба «движка» работают в паре с 5-скоростной механической коробкой переключения передач;

• Установка K4M развивает 102 л.с. и 145 Н.м.;
• Она трудится совместно с 4-ступенчатым «автоматом».

Ходовая часть и тормозная система:

• Типа платформы – М0;
• Передняя подвеска – независимая, пружинная McPherson;
• Задняя – полузависимая с со скручивающейся поперечиной;
• Тормоза спереди – дисковые вентилируемые;
• Сзади – барабанные;
• Рулевое управление – с гидроусилителем.

Безопасность:

• Фронтальные AirBag, ABS, ESP и т.д.;
• Усиленный каркас;
• Круиз-контроль с ограничителем скорости.