Лаконичный экстерьер
Дебют машины пришёлся на 2012 год. Официальная презентация авто прошла на специальном мероприятии в родном городе марки – Вольфсбурге. В 2016 г. немцы представили рестайлинговую версию, которая обрела более современный внешний вид, оставшись в прежних габаритах:
- Длина – 4258 мм;
- Ширина – 1790 мм;
- Высота – 1492 мм;
- Колёсная база – 2620 мм;
- Клиренс – 142 мм.
Внешне продукция компании VW никогда не блистала лишней роскошью и напускным пафосом. Облик пятидверки воспринимается сдержанно, солидно и собранно, но при этом он не лишён своей изюминки. Он радует строго выверенными пропорциями, а также уравновешенным дизайном.
- Слегка «нахмуренная» светодиодная оптика;
- Узкая решётка радиатора с хромированной полоской;
- Воздухозаборники с окантовкой покрытой хромом;
- Аккуратный бампер;
- Противотуманные фары;
- Боковые панели с легким рельефом;
- Линейка дизайнерских колёсных диском диаметром в 15, 16 или 17 дюймов;
- Козырёк-спойлер над багажной дверью;
- Тыльные фонари с LED-элементами;
- Выхлопные патрубки, разнесенные бокам «в хроме».
В общем и целом, хэтчбек оставляет приятное впечатление. Он не напыщенный франт, а поэтому спокойно подойдет представителям практически любого возрастного поколения и социального статуса.
Типичный немецкий интерьер
Собственно, внутри «семёрка» поддерживает тренд, заданный дизайнерами-проектировщиками. Он также лишён лишней мишуры, но при этом выглядит очень привлекательно и современно. Более того, по уровню своего исполнения он готов поспорить с представителями классом выше.
- Трёхспицевый мультифункциональный руль обшит кожей и оснащен обогревом;
- Подогрев сидений;
- Центральный подлокотник;
- Двухзонная климатическая установка Climatronic;
- Акустика с 8-ью колонками;
- Розетка 12 Вольт;
- USB-порты для подзарядки гаджетов;
- Багажник – 380 л.
Приборная панель:
- Классическая аналоговая с цветным дисплеем бортового компьютера;
- Цифровая «приборка» диагональю в 12,3 дюйма.
Мультимедийный комплекс Composition Media, со встроенной Навигацией и поддержкой всех известных форматов:
- с 6,5-дюймовым экраном;
- 9-дюймовым тачскрином.
Материалы отделки:
- Ткань;
- Натуральная и экокожа;
- Алькантара;
- Хромированные вставки;
- Добротный пластик.
Собственно, если вам нужен компактный комфортабельный автомобиль, то «Гольф» обязан стать вашим первым выбором. Он сочетает в себе все традиционные плюсы, свойственные машинам родом из Германии – отличная эргономика, комфорт и качество сборки.
Надёжные турбированные моторы
Предлагаемая линейка двигателей состоит по сути из двух версий одного турбомотора TSI разной форсировки. Под капотом установлен 4-цилиндровый турбодвигатель рядной компоновки с алюминиевым блоком цилиндров. Силовой агрегат оснащен непосредственным впрыском и ГРМ с 16-ью клапанами.
Двигатель:
- Рабочий объем – 1,4 литра;
- Мощность – 125 л.с. и 200 Н.м./150 лошадиных сил и 250 Ньютон-метра.
КПП:
- 7-скоростной «робот» DSG.
Ходовая часть и тормозная система:
- Модульная платформа – MQB;
- Подвеска спереди – McPherson, сзади – независимая пружинная;
- Тормоза – все дисковые (на передней оси вентилируемые);
- Руль – с электроусилителем.
Безопасность:
- ESP, ABS, EDS;
- Электронный иммобилайзер;
- Надувные подушки фронтальные, боковые, коленные и шторки во всём салоне;
- Трёхточечные ремни безопасности;
- Крепления ISOFIX;
- Эра-ГЛОНАСС;
- Обзорная камера заднего вида;
- Парктроники;
- Датчики давления в шинах;
- Сенсоры, реагирующие на дождь и свет;
- Система распознавания усталости водителя;
- Круиз-контроль.
×
204 км/ч
9.1 с
125 л.с.
4.3 л./100км
Ваш цвет
