Обновлённый экстерьер
Дебют четырёхдверки прошёл в начале 2018 г. в рамках международного автосалона, который проходил в городе Детройт (Соединённые Штаты Америки). А вот до Российской Федерации автомашина добралась только лишь в 2020 г. Формально и по всем признакам авто позиционируется как типичный представитель сегмента D по европейской классификации. Его габариты таковы:
- Длина – 4702 мм;
- Ширина – 1799 мм;
- Высота – 1463 мм;
- Колёсная база – 2670 мм;
- Клиренс – 160 мм.
Внешний облик седьмой генерации создан по всем текущим лекалам компании Фольксваген и полностью ассоциируется с действующей дизайнерской концепцией бренда. При этом стоит отметить, что внешность выглядит не только элегантно, но и дольно-таки солидно – она лишена каких-то вычурных и пафосных элементов, но при этом оставляет позитивное целостное впечатление.
- Хищная светодиодная оптика рефлекторного типа;
- Интегрированные LED дневные ходовые огни;
- Шестиугольная «пасть» радиаторной решётки;
- Аккуратный бампер;
- Небольшие противотуманки с функцией статического бокового света;
- Хромированная окантовка оконных секций;
- Повторители сигналов поворотах на зеркалах;
- Горизонтальные выштамповки на дверных панелях;
- Кормовые фонари со светодиодами;
- Выразительные тыльный бампер с интегрированными прямоугольными патрубками выхлопной системы.
Линейка дисков:
- 16-дюймовые стальные с полноразмерными колпаками (в Origin) или легкосплавные Sakado (в Respect) с резиной размерностью 205/60 R16 92V;
- 17-дюймовые литые Tornado (в Status) c покрышками 205/55 R17 91V.
Надо сказать, что дизайнеры VW как всегда создали не только качественный, но и привлекательный, а также современный продукт, который должен будет увеличить и без того неплохой спрос на «Джетту». К слову, официальные дилеры, включая наш автоцентр, готовы порадовать поклонников модели тем, что даже на автомобили выпуска 2020 г. девствуют существенные скидки, формирующие низкую цену на трёхобъёмник.
Первоклассный и продуманный салон
Интерьер, в свою очередь, аналогично поддерживает тот тон, что задал экстерьер – он также выглядит несколько консервативно, но при этом весьма презентабелен и современен. Да и, как говорится, это – кажущаяся видимость, ибо под традиционной компоновкой и классическим дизайнерским исполнением скрывается прогрессивная опциональная начинка, а также продуманная до миллиметра эргономика и высокое качество сборки.
- Мульти-руль имеет усеченный снизу обод, плюс оснащён обогревом;
- Приборка с аналоговым инструментарием;
- Подогрев сидений;
- Подлокотник;
- Подстаканники;
- Охлаждаемый перчаточный ящик;
- Кондиционер;
- Акустика с 4-мя динамиками;
- Информационно-развлекательный комплекс Composition с 6,5-дюймовым дисплеем, функцией App-Connect (вывод сертифицированных приложений со смартфонов на экран аудиосистемы);
- Багажник – 510 л.
В более старших комплектациях изменятся/добавятся:
- Двухзонный климат-контроль Climatronic;
- Автоакустика с 6-ью звуковыми колонками;
- Цифровая приборная панель;
- 8-дюймовая мультимедиа с Навигацией;
- Атмосферная подсветка (10 цветов).
Материалы отделки:
- Ткань;
- В меру жесткий и мягкий пластик;
- Искусственная кожа.
Если всё обобщить, что можно заключить, что в целом внутрисалонное убранство можно смело считать одним из лучших в своём классе. Оно отлично подойдёт для людей, которые ценят качественное исполнение, а не напускную пафосность.
Усовершенствованные узлы и агрегаты
Касаемо технической части, нужно сказать, что автопроизводитель пошёл на сокращение моторной гаммы. Теперь на выбор будущих покупателей в России предлагается всего два 4-цилиндровых, 16-клапанных, бензиновых двигателя:
- Начальным является 1,6-литровый атмосферный мотор MPI;
- Он способен выдать 110 лошадиных сил и 155 Ньютон-метра пиковой тяги;
- Работает в паре с 6-МКПП или с 6-АКПП;
- Разгон – 11,3 секунды;
- Максималка – 191 км/ч;
- Расход в смешанном цикле – 6,5 лит.;
- Главным выступает 1,4-литровый турбомотор TSI;
- Выдаёт 150 «лошадок» мощности и крутящий момент в 200 Н.м.;
- Агрегируется только с 7-диапазонным «роботом» DSG;
- Ускорение до «ста» - 9,60 сек.;
- Максимальная скорость – 206 км/ч;
- Потребление топлива – 5,2 литра.
Ходовая часть и тормозная система:
- Платформа – универсальная модульная MQB;
- Подвеска передняя – McPherson, задняя – независимая многорычажная;
- Тормоза – все дисковые (спереди вентилируемые).
Безопасность:
- ABS, ESP, ASR.
- Эра-ГЛОНАСС;
- Электронный иммобилайзер;
- Центральный замок;
- Трёхточечные ремни;
- Airbag – фронтальные, боковые, надувные шторки;
- Датчики давления в шинах, света и дождя.
- В некоторых компоновках прибавятся:
- Камера заднего вида;
- Бесключевой доступ;
- Противоугонная сигнализация.
×
191 км/ч
11.3 с
110 л.с.
5.2 л./100км
Ваш цвет
